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鐵道部被撤並 退休員工稱制服以後會值錢

在人民大會堂門口排隊，等待報道全國人大會議閉幕式的時候背心訂做，另一個新聞場景悄悄在7公裡外的復興路發生：在這裡，原本寫著“中華人民共和國鐵道部”的白色標牌被悄悄摘掉，取而代之的是另一塊寫著“中國鐵路總”的新牌子。

　　與人們早先預想的“歷史性時刻”不同，換牌的過程非常工作服簡單，沒有任何特別的儀式。不過，一名目擊者事後透露說，在換牌結束後的第一時間，原鐵道部部長盛光祖等中國鐵路總新領導班子成員，便與新團體制服牌子一起“合影留念”。

　　事實上，過去的一周，“合影”正是這裡最常發生的事情。《國務院機構改革和職能轉變方案》中“實行鐵路政企分開”、“不再保留鐵道部”等內容被披露之 後，原鐵道部北門門口那塊白底黑字的木牌，就被網友調侃為“北京冉冉升起的新5A級景區”。幾乎每天都有超過2000人來到這裡，排隊與鐵道部的牌子合影 留念。甚至，為了“確保現場秩序”，這個部委大院的門口還被隔離墩和警戒線專門劃出了兩片“合影區”。

　　每個前來合影的人都能講出自己和鐵路的小故事。90後的河南小伙子焦騰飛是個十足的“火車迷”，高考填志願的時候，為了多坐點火車，他專門報考了離家 1700多公裡、遠在吉林長春的一所高校。這一次，為了專程前來“告別鐵道部”，他和女朋友帶來了“特別有意義”的火車票，在鏡頭前擺起了造型。

　　同樣在排隊等待合影的青島人米霞，則專門穿上深藍色的制服，捧著4本獲獎證書，胸口還別著6枚閃閃發光的獎章。看到鐵道部被撤銷的新聞後，這位50歲的青島火車站貨運計劃員，凌晨4時就起床趕火車，專程來北京“送別”那個陪伴自己大團體服訂做半輩子的“鐵道部”。